海洋发动机的灾难性故障意味着功能的严重丧失，并会对系统造成不可逆转的破坏。这类故障通常是突发且不可预测的事件，对航行、船员和乘客构成严重威胁。由于其突发性，早期检测成为唯一有效的对策。然而，现有研究主要集中在组件的逐步退化建模上，对突发和异常现象的关注有限。该研究提出了一种新的早期检测灾难性故障的方法。基于来自故障发动机的真实数据，该方法评估实际传感器读数与发动机变量预期值之间偏差的导数。通过随机...